NOUVELLE-ZÉLANDE, voyage de mi janvier 2016 à mi mars 2016. Il existe plusieurs moyens pour découvrir la Nouvelle-Zélande. Le plus célèbre est incontestablement le road trip en van. On a eu la chance de parcourir l'île du sud au volant d'une "maison roulante". Liberté assurée ! On vous explique comment choisir votre van, quel budget prévoir, comment faire des économies et plein d'autres petites infos qui pourront vous être utiles.
NB : Si votre road trip en van excède 2 mois, nous vous conseillons d'acheter un van puis de le revendre à votre départ (lisez cet article pour plus d'infos sur l'achat). Cela vous permettra de réduire les coûts de location, tout de même très importants.
Jason, en direction du Mont Cook :
Quel loueur choisir ?
Les deux critères essentiels lorsque l'on choisit un loueur sont : le prix proposé et la qualité du véhicule. Il existe évidemment une multitude d'agences qui louent des véhicules plus ou moins bien équipés et plus ou moins coûteux. La plus célèbre, Jucy, inonde les routes kiwi de véhicules vert et violet, de bonne facture tant sur la qualité que sur la note salée. Si vous avez de l'argent, vous pouvez toujours demander un devis et essayer de négocier avec eux (comme l'ont fait les bloggeurs de jaiuneouverture) !
La présence de campings aux quatre coins de l'île et de toilettes tous les 5 km (on exagère presque pas) ont fait pencher la balance pour le choix d'un véhicule non self-contained (en clair, sans toilettes), car moins cher. Avant notre voyage, nous avons donc éclusé les nombreuses agences et comparé les prix des van non autonomes. On vous fait gagner un temps fou et on vous donne juste le nom de celle qu'on a choisit pour son rapport qualité/prix : RENTAL CAR VILLAGE (leur site internet).
Quel budget prévoir ?
La location : Pour louer notre van, il nous a fallu débourser 1 775$ NZ pour 26 jours (1 112€). Nous n'avons pas souscrit d'assurance complémentaire pour circuler sur les gravel road (rendez-vous en fin d'article pour en savoir plus sur l'assurance gravel road) mais nous nous y sommes parfois aventurées (pas biennnn !).
Les campings : Il existe un nombre incroyable de campings publics (du DOC) ou privés (Holliday park et autres...) pour toutes les bourses. En basse saison, inutile de réserver. En saison haute, réservez ou arrivez avant 16h. Vous pouvez trouver les campings grâce à l'application Campermate en fonction de vos attentes (douches ou non, commodités ou emplacement simple). Concernant les campings du DOC, des brochures sont disponibles pour situer les campings dans chaque région (par ici).
Les prix d'une nuit dans un camping du DOC varient selon les équipements :
Campings gratuits : parfois limités aux véhicules self-contained, toilettes sèches (ou non) et source d'eau.
Campings 6$ - 10$ : toilettes sèches ou à eau, douche froide (ou non) et source d'eau.
Camping 15$ : douches avec eau chaude, toilettes à eau et service de blanchisserie.
Les prix des campings privés sont souvent plus élevés que ceux du DOC à quelques exceptions près (certains coûtent 5$ - 3€ et sont très bien placés comme notre petit coup de coeur KINA BEACH, à Motueka). Pour le reste les tarifs varient de 10$ (6,26€) à 30$ (18,37€) par personne en moyenne.
L'essence : En moyenne, nous parcourions 500 km avec un plein... oui, c'est peu ! Un plein nous coûtait environ 70$ - soit 44€.
Comment économiser de l'argent ?
La carte réduction AA smart fuel : une carte fidélité essence vous permet de réduire un peu votre facture si vous passez par les stations Caltex et BP de tout le pays. En savoir plus.
Les tickets de caisse réduction dans les supermarchés : à chaque passage en caisse dans les grandes surfaces (New World, Countdown...), lorsque vous dépensez plus de 50$, vous bénéficiez d'un fuel vouchers qui vous permettra d'économiser 0,5$ par litre d'essence.
Les petits trucs à savoir...
Attention, pour conduire en Nouvelle-Zélande, il vous faut posséder le permis international. Vous pouvez vous le procurer en quelques heures dans votre préfecture... si vous avez le permis français évidemment !
L'état des routes est plutôt bon au pays des kiwis, sauf quelques exceptions.
Qu'est-ce qu'une gravel road ? C'est tout simplement le réseau routier secondaire de la Nouvelle-Zélande. Ces "routes gravier" permettent d'accéder à des endroit plus isolés de l'île. Pour les emprunter vous devez souscrire obligatoirement à une assurance supplémentaire, plus coûteuse.
Dans les campings du DOC, la plupart du temps, vous payez à une borne (honesty box) située à l'entrée du camping. Vous apposez sur une feuille mise à disposition votre numéro de plaque d'immatriculation et le nombre de nuits souhaitées puis vous glissez la petite pochette plastique dans la box. Pratique ! NB : N'essayez pas d'économiser quelques dollars en fraudant. Les contrôles sont presque systématiques.
Vous vous êtes fait flashé sur la route ? Votre amende sera à régler à votre loueur lorsque vous rendrez votre véhicule de location.
Ah oui, et au cas où... En Nouvelle-Zélande, on roule à GAUCHE !